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国内汽油消费量走高 提振市场价格趋强上行

时间:2024-01-31 09:49来源:河北省石油业商会 作者:佚名 点击:

2023年随着疫情逐渐向好,居民生活恢复正常,驾车出行增多,整体汽油需求复苏明显。就价格来看,年内则整体亦录得上行;除年初受到政策面利好刺激,价格明显趋强上外,整个上半年多处于区间震荡阶段,下半年则呈现三季度趋强、四季度趋弱之势。

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首先从需求端来看,根据金联创统计数据显示,2023年汽油全年表观消费量约14864万吨,较之2022年增加1551万吨,增幅约12%。汽油消费量走高原因,主要因为2022年受到疫情影响,国内汽油消费量基数偏低。另外市场监管后,统计局统计正规资源增多,亦是汽油需求上行的重要功臣。 copyright 河北省石油业商会

同样受到疫情向好提振的,还有国内车市。据中国汽车工业协会数据,2023全年我国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,创历史新高并实现两位数增长。

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新能源汽车2023年销量达到944.8万辆,市场渗透率31.6%,其中国内销量829.2万吨,同比增长了33.5%;截至2023年底,中国新能源汽车保有量达到了2041万辆。正常情况下,家用汽车的年度行驶里程通常在1万公里到2万公里之间,我们取中位数1.5万公里,则2023年中国新能源汽车累计行驶里程约为3061.5亿公里。统一采用百公里油耗8L为计算标准,汽油密度统一采用0.75g/cm3,2023年新能源汽车代替掉的汽油用量约为1836.9万吨。而据金联创统计数据显示,2023年汽油表观消费量14864万吨,新能源汽车替代掉的汽油消费量已占到传统汽油消费量的12.4%,替代率达11%。新能源汽车的普及,对于传统汽油市场的冲击越来越大。 河北省石油业商会

与车市与汽油消费量火热表现相对的,汽油价格表现得相对谨慎。除年初受到政策面利好刺激,价格明显趋强上外,整个上半年多处于区间震荡阶段,下半年则呈现三季度趋强、四季度趋弱之势,整体走势基本与原油走势吻合。截至2023年12月29日,国内主营92#汽油均价8897元/吨,较之2022年年底走高779元/吨,年内汽油价格涨幅9.6%;年内汽油均价9003元/吨,最高值与最低值之间的价差为1375元/吨,区间波动幅度15.3%。整体来看,2023年国内汽油报价震荡走高,窄幅区间波动;汽油需求量走高成为价格走高的主因,而原油年内走低拖累了汽油价格涨幅。

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2023年1月份仍受到疫情频发影响,但对于疫情政策利好后的汽油需求存乐观预期,节前备货仍表现积极。但2024年元旦以后,汽油虽迎一波短期节后补货,1月份全国大范围的雨雪及降温天气仍存,受雨雪天气影响,加之中下游业者资金压力,国内春节行情迟缓,整体交投表现不及去年同期。时间进入下半段开始,春节氛围渐浓,随着学生放假、民工返乡,出行增多,汽油刚需上涨;再加上节前备货启动,汽油交投表现向好,报价亦开始趋强上行,预计1月汽油价格与消费量环比均有走高。 copyright 河北省石油业商会

2月份因寒假及春节假期存在,汽油需求预计维持趋强上行,报价方面亦预计向好。不过考虑到春节假日前后国内将再迎雨雪降临,这轮雨雪过程持续时间长、涵盖范围广、强度强,或在一定程度上拖累汽油需求及价格涨幅。

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(责任编辑:河北省石油业商会)
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